Kawasaki Ninja 650R 2013 dengan Rem ABS

Kawasaki Ninja 650R 2013 mendapat pilihan baru yakni opsional rem ABS (Anti-lock Brake System). Selain itu, juga tersedia pilihan 3 warna baru: putih, hitam dan Biru.

Tidak ada perbedaan penampilan, masih bergaya streetfighter dengan half-fairing. Sepeda motor yang pertama kali diperkenalkan pada 2006 ini menggunakan model dua lampu kembar di depan yang tajam.

Untuk mendapatkan Ninja 650R 2013 plus ABS harganya bertambah US$ 500 (Rp 4,7 juta) menjadi US$ 8099 (Rp 76,4 juta). Mulai tersedia pada bulan ini.

Dirakit secara global di pabrik Kawasaki di Thailand. Tetap mengandalkan dapur pacu 650 cc yang mampu menghasilkan tenaga 72 hp dan torsi 66 Nm.

New Fiat 500 dengan 6 Warna Baru Menakjubkan

New Fiat 500 diyakini akan semakin menarik perhatian. Fia UK menambahkan beberapa warna baru dan meningkatkan interior trim.

Ada enam warna baru memesona diperkenalkan. Mereka terdiri dari dua warna solid (Countrypolitan Yellow dan New Age Cream) serta empat warna metalik (Groove Metal Grey, Epic Blue, Chillout Purple dan Idol Pink).

Untuk interior Fiat UK mengintroduksi bahan fabric Chocolate brown/Ivory dan Grey/Black. Kulit 2-tone baru akan diterbitkan akhir tahun ini.

Anda akan mendapat antena dan velg berdesain baru. Harga mobil tidak berubah, masih dari £9960.

Harga Mobil Listrik Sekitar Rp 200 Juta

Menteri BUMN Dahlan Iskan meminta tak membanding-bandingkan mobil listrik dengan Esemka. "Mobil listrik menggunakan tenaga baterai, sedangkan Esemka menggunakan bahan bakar minyak (BBM) jadi tak bisa dibandingkan," kata Dahlan di Jakarta, Senin (16/7).

Menurut Dahlan, mobil listrik adalah alat transportasi jangka panjang yang keberadaanya harus didukung semua pihak. "Optimistis masa depan mobil listrik nasional menjanjikan, karena selain negara bisa menghemat BBM juga harga kendaraan ini tak akan terlalu mahal," ujar Dahlan.

Dahlan menjelaskan, harga satu mobil listrik jenis Ahmadi Mesin 5.0 akan berkisar Rp 200 juta. "Setelah semua infrastruktur soal aturan mobil listrik selesai maka akan diproduksi sebanyak 5.000 unit type 5.0," ujarnya.

Dahlan merupakan sosok yang getol mendorong terciptanya mobil listrik nasional. Bahkan mantan Dirut PT PLN ini memasang target mobil listrik akan diproduksi masal mulai April 2013. "Agak mahal sedikitlah, tetapi biaya operasionalnya tidak lagi mahal karena bukan BBM, cukup mengisi penuh baterai saja," tegasnya.

Berbeda dengan Esemka diutarakan Dahlan, mobil listrik tidak menggunakan BBM. "Esemka belum siap diproduksi massal. Esemka hanya untuk pembelajaran dan pendidikan. Jadi jangan dibandingkan karena keduanya 'binatang' yang berbeda. Esemka bermesin, sedangkan mobil listrik tidak," ujarnya.

Mengenal Lebih Dekat Pembuat Mobil Listrik

Mobil listrik ramah lingkungan karya anak negeri tentu menjadi kebanggaan tersendiri bagi masyarakat. Tak sedikit yang penasaran dengan keamanannya, harganya, dan sosok di balik pembuatan mobil listrik bernama Ahmadi Mesin 5.0.

Adalah Dasep Ahmadi, seorang pria yang memiliki peran di balik munculnya mobil listrik tersebut. Kiprahnya selama sepuluh tahun dalam pembuatan mesin di sejumlah perusahaan otomotif besar di Indonesia dan Malaysia, membuatnya memiliki gagasan mewujudkan mobil perkotaan yang elegan.

Pria penggagas mobil listrik ini terjun ke bengkel untuk menyempurnakan sistem kelistrikan. Lahirnya mobil ini berawal dari kecintaannya terhadap dunia otomotif. Ilmu teknik mesin yang diperolehnya dari Institut Teknologi Bandung (ITB) membekali dirinya dalam menciptakan mobil tersebut.

Pengalaman Dasep dalam dunia otomotif, membuat dirinya berinisiatif dalam menciptakan komponen mobil rancangannya. Semakin tipisnya persediaan bahan bakar minyak, juga mendorongnya memanfaatkan tenaga listrik. Karenanya, sejak awal pembuatan mobil listrik pada 2011 lalu, Perusahaan Listrik Negara atau PLN telah memberikan dukungan penuh kepadanya.

Mobil berkapasitas empat penumpang ini mampu menempuh jarak 130 kilometer dengan baterai 21 kilowatthour (kWh). Baterai cukup diisi tenaga listrik selama empat hingga lima jam pada tegangan 220 volt. Bila volume listrik penuh, mobil ini pun dapat dipacu hingga kecepatan mencapai 120 kilometer perjam, dan melaju di tanjakan dengan kemiringan 30 derajat.

Selain ramah lingkungan, mobil listrik juga dijamin lebih hemat dibanding mobil berbahan bakar minyak. Dengan ongkos yang sama, mobil listrik bisa menempuh jarak dua kali lipat lebih dibanding mobil berbahan bakar minyak.

Dasep terus menyempurnakan karyanya yang telah diuji coba beberapa kali, termasuk oleh Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Dahlan Iskan. Jika semuanya lancar, Dasep siap memproduksi mobil listrik dalam jumlah besar mulai tahun depan.

Dahlan Iskan: Mobil Listrik RI Berlomba dengan AS-Jepang

Menteri BUMN Dahlan Iskan menyakini mobil listrik milik Indonesia tak kalah bagus dengan merek mobil listrik di luar negeri.

"Ini saingannya Jepang dan AS. Ibarat kita lomba-lomba," kata Dahlan di bengkel milik Dasep, PT Sarimas Ahmadi Pratama, Depok, Selasa (17/7/2012).

Dahlan optimistis, kendaraan listrik nasional tak kalah baik dengan mobil listrik kedua negara tersebut. Indonesia sejak lama sudah melakukan riset soal mobil listrik, karenanya secara teknologi akan sanggup bersanding.

"Listrik kita sama, Jepang dan Amerika baru mulai. Selama ini mereka hanya riset. Kita juga sudah mulai riset, seperti ITS sejak 10 tahun yang lalu sudah mulai," papar Dahlan.

Ia menambahkan Indonesia tengah euforia pada kendaraan listrik. Para pembesut mobil listrik terus berusaha menciptakan kendaraan listrik mumpuni di Tanah Air.

"Itu ujian bagi orang-orang. Kita bisa lolos dalam ujian ini. Kalau kita hebat, orang akan angkat tangan," imbuhnya.

Dahlan pun menuturkan jika para anak bangsa berhasil menciptakan kendaraan listrik maka akan tercipta peluang mengembangkan baterai untuk mobil listrik. Dengan begitu kesulitan akan mobil listrik di jalan akan terselesaikan.

"Dengan ini dikembangkan orang akan berlomba menciptakan baterai untuk keperluan mobil listrik," yakinnya.

Ditabrak Pria Biar Bisa Kenalan

Beberapa cowok ketika ingin berkenalan dengan cewek melakukan cara PDKT yang unik. Berbagai cara pun dilakukan biar akrab dengan si pujaan hati. Seperti yang dirasakan Cut Gading Cempaka ketika diajak berkenalan oleh seorang cowok.

Saking penasaran dengan dara cantik dan seksi ini, pria tersebut nekat menabrakkan mobilnya dengan Honda City milik Cut ketika tengah keluar dari salah satu pusat perbelanjaan di Jakarta. Alhasil bodi pintu sebelah kanan penyok.

"Lagi mau keluar dari Pondok Indah Mall mobil gue diserempet sama om-om bawa Honda Accord sampai bodi mobil sebelah kanan penyok. Setelah diserempet terus dipepet biar gue minggir. Kejadiannya Jumat siang. Gue kaget kok tiba-tiba dia yang marah," kata Cut.

Dengan perasaan aneh, mahasiswa salah satu universitas swasta jurusan Sastra Inggris itu menjelaskan jika dirinya terpaksa berhenti di pinggir jalan.

"Aku marah, kenapa sih. Perasaan jalan aku bener, kenapa dipepet. Dan ternyata dia buka kaca dan nyuruh aku minggir," ujarnya.

Singkat cerita pria tersebut mau mengganti kerusakan mobil Honda dara kelahiran Bengkulu, 19 Agustus 1988 silam itu. Dia malah meminta nomor telepon Cut.

"Setelah itu dia mau ganti rugi, dan minta nomor dulu baru mau ganti," imbuh dara pemilik kulilt putih mulus itu.

Selang beberapa hari, Cut pun diajak pria tersebut ke bengkel yang terletak di Pasar Minggu. Ketika Cut hendak pulang ke rumah, pria tersebut menawarkan diri untuk mengantarkan ke kediaman Cut di kawasan Jaksel.

Anak ke 2 dari 4 bersaudara itupun sempat kaget dan perasaan waktu itu antara mau tidak mau diantar oleh pria tersebut.

"Usut punya usut ternyata dia sengaja nabrakin mobil dia ke mobil gue supaya bisa kenalan, ternyata dia juga sudah ngikutin pas dari parkiran mobil. Dan kita pulang bareng. Sampai sekarang kita suka BBM-an, dia sih enggak jahil. Kita enggak pacaran. Dia aku anggap sebagai abang aja hehehe," tutup Cut.

Motor Yamaha Kini Bisa Minum Etanol

Produsen motor Yamaha kembali berinovasi. Melihat cadangan minyak bumi yang terus tergerus, produsen Jepang ini pun mulai mengalihkan variasi motornya dari hanya bisa meminum bensin ke etanol.

Teknologi unik itu dikeluarkan Yamaha pada versi terbaru dari YS250 Fazer dengan nama YS 250 Fazer BlueFlex untuk pasar Brasil yang bisa berjalan dengan menggunakan bahan bakar bensin, etanol, atau campuran keduanya.

Ini adalah motor pertama Yamaha yang bisa melakukannya dan mereka mengatakan akan memperbanyak varian yang dapat melakukan hal yang sama.

Langkah Yamaha untuk menciptakan motor yang fleksibel dalam hal bahan bakar memang tidak mengherankan. Sebab Brasil adalah negara produsen etanol terbesar kedua di dunia dan mengembangkan bisnis biofuel paling sukses.

Sekitar 90 persen dari seluruh mobil baru yang dijual disana menggunakan etanol sementara penggunaan bahan bakar itu di sepeda motor masih relatif baru.

Sebelum Yamaha, Honda sudah beberapa tahun lalu meluncurkan motor yang mampu meminum etanol. Ketika itu di 2009 Honda memperkenalkan CG150 Titan Mix.

Motor etanol Yamaha ini sendiri beratnya dikatakan hanya 2,2 kg lebih besar dari YS250 Fazer konvensional yang diperkenalkan Yamaha pada 2010. Kedua versi itu dilengkapi dengan mesin 249cc satu silinder dengan transmisi 5-speed, shock teleskopik dan monoshock belakang dengan rem cakram berukuran 120 mm serta roda berukuran 17 inci.

Di Brasil Yamaha Fazer YS250 BlueFlex akan mulai di jual bulan ini dengan harga 11.690 real atau sekitar Rp 54,4 jutaan. Harga itu lebih mahal dari versi konvensionalnya yang dilepas dengan harga Rp 52,5 jutaan.

Untuk Brasil, motor ini ditargetkan akan mampu terjual hingga 5.000 unit. Cukup kecil bila dibanding Fazer versi bensin yang memiliki target 25.000 unit.

Mau Lebaran, Suzuki Potong Harga Karimun Estilo

Produsen mobil Suzuki memberi kejutan di awal Juli sampai akhir Agustus 2012 mendatang. Suzuki memberikan diskon harga Estilo untuk konsumen di Jabodetabek.

Selama 2 bulan ini, Suzuki menawarkan perunit Estilo seharga Rp 90 juta of the road Jakarta, jadi kemungkinan harga dengan pajaknya sekitar Rp 115 jutaan. Selama ini harga sebelum diskon Suzuki Karimun Estilo Rp 135,25 juta.

"Selama Juli sampai Agustus di Jabodetabek, ini harga khusus dan jika dihitung lebih murah dari harga standarnya. Kita pastikan datang dari India," kata Direktur Penjualan PT Suzuki Indomobil Sales, Davy J. Tuilan di sela-sela peresmian diler Suzuki 3S di Ciputat, Tangerang, Rabu (18/7/2012).

Menurut Suzuki, program tersebut untuk menyambut Hari Raya Lebaran, dimana masyarakat Jakarta yang mengidam-idamkan mobil baru.

"Kita pastikan VIN (Vehicle Identification Number) 2012. Ini untuk menyambut lebaran, di Lebaran pakai mobil semua," cetus Davy.

Diskon harga karena Estilo tidak laku? Entahlah yang pasti mobil ini sudah terjual sebanyak 1.454 unit di tahun 2012. Angka itu masih kalah banyak dengan city car lain seperti Nissan March, dan KIA Picanto.

Suzuki Estilo diperkuat dengan mesin DOHC K10B kapasitas 996 cc injeksi yang bisa melontarkan tenaga 68 Ps pada 6.200 RPM dan torsi 90 Nm pada 3.500 RPM.

Estilo disokong dengan electronic power steering (EPS). Suspensi depan menggunakan Macpherson strut dengan torsion type roll control divece di depan, sedangkan belakang menggunakan suspensi coil spring, gas filled shock absorber dengan 3-link rigid axle dan isolated trailing arm.

Kenapa Outlander Baru 4x2?

Outlander Sport yang sudah diluncurkan di Indonesia memiliki sistem penggerak roda 4X2, Mitsubishi belum berencana merilis versi 4x2. Apa alasannya?

Menurut Mitsubishi, dengan penggerak roda 4X2 wheel drive sudah bisa memenuhi kebutuhan pecinta SUV di Indonesia.

"Kalau bicara roda penggerak 4X4, sampai sekarang kami belum ada rencana,"ujar Direktur Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Rizwan Alamsjah di Jakarta.

Namun Rizwan tidak memungkiri, KTB masih terus mempelajari untuk bisa menghadirkan Outlander 4WD.

"Kalau 4X4 atau 4WD kita lihat pasar dahulu, dan sampai saat ini kami masih mempelajari (pasar)," ujarnya.

Outlander memiliki mesin MIVEC DOHC 16 Valve 4 Cylinder in line, yang dikombinasikan dengan transmisi CVT didalam tubuh Outlander Sport.

"Kami memang sengaja memilih transmisi CVT. Karena CVT ini mampu menberikan tenaga yang lebih besar namun bisa hemat dalam mengkonsumsi bahan bakar," tutup Executive Vice President Mitsubishi Motors Corporation(MMC) Gayu Eusugi.

Striping Naga Emas dan Kombinasi Baru Warna Putih

Striping atau grafis motor saat ini ikut memegang peran penting dalam menarik minat konsumen. Yamaha memperhatikan betul hal ini dan telah memilih grafis-grafis unik dan indah yang menghiasi “tubuh” motor.

Untuk motor bebek injeksi pertama Yamaha, All New Jupiter Z1, benar-benar fantastis baik itu mesin, teknologi serta striping dan warna barunya. Grafisnya bertemakan gold metal dragon heart (naga emas dari emas yang tengah mencakar).

Naga emas metal ini diibaratkan seperti naga robot yang dihidupkan teknologi FI yang canggih dan futuristik. Yamaha mengambil elemen material metal untuk memperkuat kesan canggih modern. Grafis unik All New Jupiter Z1 disematkan pada cover side dan leg shield. Desain pada tubuh All New Jupiter Z1 bertambah menarik dengan tulisan Fuel Injection pada leg shield kanan dan kiri. Lalu di dekat front panel ada stiker All New Jupiter Z1.

Warna pilihan Yamaha untuk menyegarkan tampilan All New Jupiter Z1, tepat buat konsumen. Hero bike warna putih dibuat beda sendiri dengan tiga warna, dasarnya putih dikombinasikan dengan merah dan hitam. Warna merah ditempatkan pada center backbone, ini pertama kalinya warna merah ada di bagian itu untuk motor bebek di Indonesia. Merah menggambarkan kecanggihan Fuel Injection.

Warna putih kombinasi merah dan hitam hanya buat All New Jupiter Z1 CW (Cast Wheel). Varian velg racing itu tersedia juga empat warna lainnya, biru kombinasi warna hitam, hitam dengan hitam, hijau hitam dan merah hitam. Untuk empat warna itu bagian centre backbone nya berwarna hitam.

Fiturnya pun makin kaya dan bergaya dengan pinstripe berwarna merah buat Jupiter Z1 CW warna merah, hitam dan putih. Sedangkan All Jupiter Z1 CW warna biru dan hijau pinstripe nya dipilih berwarna putih. Yamaha juga menyediakan Jupiter Z1 Spoke Wheel (velg jari-jari) warna hitam kombinasi hitam dan warna merah kombinasi hitam.

Honda Menjual 26 Ribu Unit Mobil pada Semester Pertama 2012

Semester pertama tahun 2012, Honda berhasil membukukan total penjualan sebanyak 26.018 unit, meningkat sebanyak 20% dibanding periode yang sama di tahun sebelumnya yang tercatat sebanyak 21.573 unit. Hingga semester pertama, Honda telah menguasai pangsa pasar sebesar 4.9% di seluruh Indonesia.

Sementara pada bulan Juni sendiri, Honda juga mencatat angka penjualan tertingginya di sepanjang tahun 2012, yaitu sebanyak 7.410 unit. Jumlah tersebut meningkat 10% dibanding penjualan bulan Mei yang tercatat sebanyak 6.733 unit.

Honda Freed, Honda Jazz dan Honda CR-V menjadi penyumbang utama untuk total penjualan Honda. Honda Jazz menyumbang sebesar 3.473 unit pada bulan Juni, meningkat 48% dibanding bulan sebelumnya terjual 2.344 unit. Dengan demikian, hingga bulan Juni 2012, Honda Jazz telah terjual sebanyak 10.038 unit di seluruh Indonesia dan menguasai pangsa pasar hatchback sebesar 29%.

“Kami bersyukur dengan hadirnya berbagai model baru Honda, pada semester pertama tahun ini Honda berhasil melampaui angka penjualan pada periode yang sama pada tahun lalu. Untuk paruh kedua di tahun 2012 ini, kami akan terus menghadirkan produk-produk baru untuk menyegarkan pasar dan memberikan alternatif bagi konsumen, serta didukung layanan purna jual yang berkualitas untuk mencapai kepuasan konsumen,” tutup Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Yamaha Mulai Kurangi Suplai Motor ke Dealer

Kenaikan ambang batas uang muka kredit baru saja diberlakukan pada 15 Juni silam membuat banyak pihak ketar-ketir. Produsen motor Yamaha pun ternyata sudah menurunkan suplai stok motor mereka ke gudang.

Executive vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Dyonisius Beti mengatakan kalau kenaikan ambang batas ini kuat diperkirakan akan mempengaruhi penjualan di industri otomotif.

"Sebelum lebaran (penjualan) mungkin masih oke, tapi habis lebaran kemungkinan turun. Karena kita prediksi puncaknya ada di Juni kemarin, kemarin memang naik (dibandingkan bulan yang sama tahun lalu), tapi demand sudah kelihatan turun," jelasnya.

Kebijakan kenaikan ambang batas ini pun menurut Dyon akan membuat konsumen menengah bawah kesulitan menyiapkan uang muka kredit motor yang mencapai jutaan rupiah.

"Konsumen Indonesia jadi harus adaptasi dulu. Mereka jadi nunggu 3-6 bulan sebelum beli motor," imbuhnya.

Karena itulah, Dyon mengakui kalau saat ini pihaknya sudah mulai berhati-hati memproduksi dan menyuplai motor ke jaringan mereka. Hal itu dilakukan agar stok di gudang tetap sehat dan tidak over stock ketika efek negatif kenaikan ambang batas uang muka ini memuncak.

"Kalau revisi penjualan belum. Karena masih mau lihat dulu. Tapi kalau koreksi stok sudah, kita sudah turunkan 20 persen. Karena kalau sampai over stock, berbahaya selepas lebaran," paparnya.

Namun, Yamaha menurut Dyon belum memikirkan langkah pengurangan karyawan di pabrik mereka. "Karyawan tetap. Cuma sekarang tidak lembur lagi, shift dikurangi," tuntasnya.

Ketentuan kenaikan ambang batas uang muka kredit kendaraan itu sendiri lahir setelah Bank Indonesia (BI) membatasi uang muka (down payment/DP) kredit motor minimal 25 persen dan mobil 30 persen untuk pengajuan kredit kendaraan di perbankan.

Kementerian Keuangan kemudian menyusul membatasi DP kredit kendaraan di perusahaan multifinance atau leasing minimal 20 persen untuk motor dan 25 persen untuk mobil yang juga berlaku mulai 15 Juni.