Showing posts with label Mercedes-Benz. Show all posts
Showing posts with label Mercedes-Benz. Show all posts

Tuesday, May 18, 2010

Teknologi Kemudi Otomatis Mercedes-Benz

Teknologi kemudi tanpa intervensi manusia atau kendali otomatis memang bukan hal baru di dunia otomotif. Terlebih ketika akhir-akhir ini banyak pabrikan yang juga mengembangkan teknologi tersebut. Tak terkecuali Mercedes-Benz.

Pabrikan asal Jerman ini semakin dekat menuju kemudi otomatis hasil pengembangan mereka, yang utamanya bakal digunakan untuk melakukan tes kecelakaan mobil baru.

Sistem kemudi otomatis tersebut juga bisa mengevaluasi sebuah kecelakaan tanpa harus menggunakan pengemudi dalam pengujian, sehingga jelas menghilangkan risiko.

Dengan sistem kemudi otomatis ini pula, manuver pengujian dapat direproduksi sehingga hasilnya menjadi lebih konsisten, sehingga dapat dijadikan acuan dalam meningkatkan fitur keselamatan pada mobil baru.

Seperti dilansir situs resmi Mercedes-Benz, Senin (17/5/2010) sistem kemudi otomatis atau autopilot ini juga memungkinkan melakukan tes mobil jauh lebih ekstrim dari yang mungkin dilakukan driver manusia.


Beberapa tes yang akan diuji Mercedes-Benz dengan sistem ini diantaranya penyebaran airbag tidak disengaja dan pengereman mendadak.

Memang ini bukan pertama kalinya sistem tersebut digunakan dalam pengujian.

Sekelompok tim dari universitas di Jerman pun sudah memulai mengoperasikan mobil dengan sistem canggih yang melibatkan iPhone.

Chrysler telah membangun sistem Automatic Durability Road (ADR) di pertengahan tahun 1990-an.

Sistem ADR menggunakan robot untuk melakukan pengujian pengereman ekstrim dan permukaan yang sangat sulit, sementara Mercedes-Benz, bergerak lebih jauh, yakni benar-benar tanpa pengemudi


Bagikan

Besok, Mercedes-Benz Kenalkan Tiga Sedan Premium Baru

Demi memperkuat posisinya di segmen kendaraan premium, PT Mercedes-Benz Indonesia akan merilis tiga varian sekaligus, 19 Mei 2010 besok.

Rencananya agen tunggal pemegang merek Mercedes-Benz itu akan melansir C300 Avantgarde, E 300 Avantgarde, dan E 63 AMG sekaligus.

Sebelum diluncurkan mungkin ada baiknya kita intip sedikit mengenai ketiga sedan mewah ini.

Pertama-tama untuk C300 Avantgarde. Seri terbaru W204 Mercedes-Benz itu dibekali mesin 2.996 cc V6 berdaya 170 kW pada 2.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 300 Nm.

Dengan sokongan mesin multi point injection tadi, sedan empat pintu tersebut diklaim memiliki tenaga yang mumpuni namun konsumsi bahan bakarnya tetap bisa ditekan. Pabrikan Jerman itu mencatat, C300 hanya membutuhkan bahan bakar 9,4 liter untuk menempuh jarak 100 km.

Sebagai sedan papan atas, C300 pastinya dibekali sederet fitur unggulan baik di interior maupun eksteriornya. Tak ketinggalan tentunya fitur-fitur keamanan kelas tinggi.

Seperti misalnya Brake Assist (BA), Electronic Brake Force Distribution, Electronic Stability Program (ESP), Hill Holder, dan Traction Control System. Semuanya dipasang guna membantu kenyamanan dan keamanan pengemudi serta penumpang didalamnya.

Sementara untuk E300 Avantgarde, sebenarnya sudah pernah diperkenalkan MBI sekira awal Agustus tahun lalu. Saat itu E300 Avantgarde hadir bersamaan dengan lineup terbaru E-Class dari Mercedes-Benz.

E300 Avantgarde menggunakan mesin 2.996 cc V6 DOHC dengan keluaran tenaga maksimum mencapai 170 kW pada 6.000 rpm dengan torsi 300 Nm di 2.500 rpm. Ya, mesin ini memang serupa dengan C300 Avantgarde.

Hanya saja bila seri C-Class diposisikan sebagai sedan Mercedes-Benz yang lebih sporty maka untuk E-Class hadir dengan tampilan yang elegan.

Terakhir untuk Mercedes-Benz E63 AMG. Sesuai namanya, racikan AMG sudah melekat pada sedan Jerman tersebut. Misalnya saja AMG Ride Control, sports suspension with steel-spring front struts, dan rear air AMG air suspension.

Di mesin 6,2 liternya, Mercedes-Benz juga sudah menggunakan AMG Speedshift MCT 7-speed, sehingga diharapkan perpindahan gigi akan makin responsif. Keluaran tenaga pun diklaim mencapai 525 bhp dengan torsi maksimum sebesar 630 Nm.


Bagikan

Monday, April 19, 2010

Mercedes-Benz Dominasi Penjualan Kuartal Pertama 2010

Mercedes-Benz semakin memantapkan posisinya sebagai pemimpin merek premium di Indonesia. Sampai dengan bulan Maret 2010 PT Mercedes-Benz Indonesia berhasil menguasai penjualan ritel segmen mobil penumpang premium sebesar 68 persen menjadi 847 unit.

Total penjualan ritel selama bulan Maret ini meningkat 44 persen dibanding periode yang sama tahun lalu, dimana mencapai 590 unit. Dengan pencapaian penjualan tersebut, maka Mercedes-Benz telah menutup kuartal pertama kalender 2010 dengan gemilang.


“Tahun lalu pasar Indonesia sedikit terguncang akibat krisis finansial global, namun kami justru meraih prestasi dengan angka penjualan tahun 2009 melampaui angka di tahun sebelumnya. Tahun ini kami telah melakukan akselerasi yang lebih baik lagi, pencapaian kuartal pertama di tahun 2010 menandakan semakin tingginya keyakinan konsumen Indonesia bahwa Mercedes-Benz adalah merek premium terbaik,” kata Presiden Direktur PT Mercedes-Benz Indonesia Rudi Borgenheimer.

Penyumbang terbesar penjualan Mercedes-Benz selama Maret 2010 ditujukkan oleh semua line-up model sedan, baik C-Class, E-Class, dan New Generation S-Class. C-Class yang diperkenalkan ke pasar Indonesia sejak bulan Juli 2007, di tiga bulan pertama 2010 memimpin segmen mid luxury sedan dengan pangsa pasar 69,2 persen atau telah mencapai 303 unit.

Di kelas high luxury sedan, Mercedes-Benz yang turun dengan model New E-Class berteknologi lebih tinggi, penuh performa, dan hemat bahan bakar jauh meninggalkan rival-rivalnya. Sampai dengan Maret 2010 New E-Class mampu terjual secara ritel sebanyak 402 unit atau menguasai pangsa pasar 88,2 persen, naik 106% dibanding priode yang sama tahun 2009 (195 unit).

Prestasi yang sangat menggembirakan juga ditunjukkan oleh performa penjualan ritel model New Generation S-Class yang turun di segmen upper luxury sedan. Di tengah agresifitas para pesaing, New Generation S-Class tetap tak tergoyahkan berdiri sebagai pemimpin kelas large-sedan mewah dengan penjualan sampai dengan Maret 2010 mencapai 100 unit atau menguasai pangsa pasar 69,9 persen. Secara total selama tiga bulan pertama 2010 New Generation S-Class mengalami kenaikan penjualan sebesar 92% dibanding priode yang sama tahun sebelumnya.

Sukses sedan premium Mrecedes-Benz di Indonesia tidak hanya ditunjukkan melalui prestasi penjualan ritel. Majalah Autocar Indonesia juga telah mengakui keunggulan sedan-sedan Mercedes-Benz dengan memberikan Autocar Readers Award 2010 kepada C-Class, E-Class dan S-Class pada minggu lalu.

“Keberhasilan Mercedes-Benz mempertahankan dominasinya di segmen sedan premium tidak terlepas dari keunggulan yang diberikan produk-produk kami. Teknologi CGI yang mulai kami perkenalkan kepada konsumen Indonesia tenyata mendapatkan apresiasi yang tinggi,” ujar Rudi Borgenheimer.

Selain itu, keberhasilan Mercedes-Benz meningkatkan pertumbuhan selama kuartal pertama 2010 juga merupakan peran dari semakin primanya layanan Meredes-Benz kepada konsumennya di Tanah Air. Hingga saat ini Mercedes-Benz menjadi merek premium yang memiliki jaringan resmi terluas dengan 19 dealer dan bengkel yang tersebar di Jawa, Bali, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi.

“Mercedes-Benz berkomitmen selalu berusaha meningkatkan kualitas pelayanan kepada seluruh konsumennya di Indonesia. Setiap tahun kami melakukan penilaian pelayanan dan fasilitas jaringan sesuai standar global Mercedes-Benz yang tinggi,” ungkap Rudi Borgenheimer.

Dirinya juga menambahkan, “Kepercayaan yang diberikan oleh pelanggan setia kami terhadap produk dan layanan kami harus diselaraskan dengan inovasi, imajinasi, efisiensi dan juga kualitas produk maupun layanan kami. Ini merupakan hal yang kami pegang teguh selama ini dan akan kami terus pertahankan sampai seterusnya.”

Friday, March 12, 2010

Mercedes-Benz Hadirkan Mobil Cyborg

Pernah membayangkan kendaraan seperti apa yang cocok untuk anak-anak muda berjiwa petualang di tahun 2040 mendatang? Mercedes-Benz coba memberikan gambarannya, melalui mobil cyborg..

Seperti dilansir Carscoop, Kamis (11/3/2010) mobil masa depan pabrikan Jerman ini disebut Cyborg Sensation Vehicle (CSV), hasil karya dari desainer China, Derek Chik Kin Ng.


Memang mobil ini masih jauh dari diproduksi, Mercedes-Benz CSV direncanakan akan menggebrak diler-diler pada tahun 2040 mendatang, dengan menyasar segmentasi petualang muda profesional, yang tentunya penuh dengan dinamisasi seperti desainnya.

Terinspirasi dari konsep Mercedes-Benz F400, CSV ini sangat radikal. Lihat saja keempat rodanya yang bahkan membuat kita bertanya-tanya dimana letaknya si karet bundar tersebut.

Perancang juga ingin memberikan rasa kendaraan organik, sehingga serat-serat otot yang mengapit masing-masing sisi mobil, disematkan rapi menyelinap ke dalam sistem kerangka yang tersembunyi.

Hasilnya adalah sebuah desain yang mengambil DNA petualang sejati dari sebuah evolusi Mercedes Benz menjadi sebuah benda organik yang bisa melesat di jalan raya.