Alpha, Prius MPV dari Toyota

Sedikit demi sedikit teka teki kehadiran Prius MPV dari Toyota rasanya mulai terkuak. Pabrikan Jepang ini diperkirakan akan memberikan nama "Alpha" beri mobil hybrid tersebut.

Sejumlah rumor menyebutkan, Prius minivan berdimensi kompak itu akan menggunakan nama "Alpha". Dan inilah model hybrid Toyota pertama yang bakal mengadopsi baterai lithium-ion.

Selain itu sumber-sumber internal pabrikan Jepang ini juga menyebutkan, Toyota Prius Alpha MPV akan dibangun dari platform Prius Sedan generasi ketiga (Prius Gen 3) yang ada saat ini. Demikian dilansir dari Autoevolution, Kamis (27/6/2010).

Bodi Alpha akan lebih panjang 300 mm dibanding Prius sedan, sementara jarak sumbu roda juga melar 20 mm dari Prius Gen 3. Diperkirakan akan muncul pada maret 2011, Alpha Prius akan menjadi model hybrid tujuh penumpang berdimensi kompak.

Sementara itu dari bawah bonet, disebut-sebut Toyota masih mengandalkan mesin 1.8 liter dengan siklus Atkinson bersistem THSII yang sama dengan Prius Gen 3. Namun dengan racikan baru, mesin bensin ini diklaim mampu menghasilkan daya 98 dk sementara dari motor listriknya tersimpan tenaga 81 daya kuda.

Bila kedua mesin itu digabungkan maka sanggup menyalurkan daya sebesar 135 hp. Untuk konsumsi bahan bakarnya, Priius Alpha kemungkinan akan lebih boros dari versi sedannya karena ukuran yang lebih besar dan juga kemampuan angkut yang lebih banyak.

Produsen Negeri Matahari Terbit itu dikabarkan baru akan mengumumkan secara resmi mengenai Prius MPV ini termasuk harga yang bakal dibanderolnya di akhir 2010.

Supercar Dari 2 Motor

Bagaimanapun para bikers menyangkalnya, pada saat-saat tertentu mereka juga membutuhkan sebuah mobil untuk bepergian. Tapi, bagaimana cara menggabungkan dua kebutuhan berbeda tersebut?

Seorang desainer Ramesh Gound sepertinya coba menjawab dengan menciptakan motor konsep yang terinspirasi dari strategi pemasaran di India 'beli satu gratis satu'.

Konsep ini dimulai dari gagasan memiliki dua sepeda motor yang terpisah, tapi sewaktu-waktu dibutuhkan dapat digabung dan mengubah mesin mereka menjadi satu.


Hasilnya, seperti dilansir Topspeed, Kamis (27/5/2010) sebuah super car eksotik beroda empat siap untuk anda kendarai, hasil kolaborasi dua buah motor tersebut.

Ini sebenarnya hasil tahun terakhir desainer proyek Diploma di National Institute of Design Ahmedabad India dan disponsori oleh Renault Desain India.

Sepeda motor ini digerakkan oleh tenaga listrik, dan sudah mengusung teknologi drive by wire sistem, serta desain serba membulat yang ringkas namun kental nuansa futuristiknya.

Dan yang lebih penting, bagaimana Renault Design India memikirkan agar konsep ini menjadi kenyataan?

E-Class Cabriolet Tiba di Indonesia Pekan Depan

Dahaga para penggemar mobil Mercedes-Benz sepertinya tak lama lagi akan terpuaskan, mengingat E-Class Cabriolet dipastikan tiba di Tanah Air pekan depan.

Kehadiran Mercedes-Benz E-Class Cabriolet ini dipastikan akan bersamana dengan pemutaran perdana film layar lebar 'Sex and The City 2' (SATC), 2 Juni 2010 pekan depan.

Ya, sebab Mercedes-Benz merupakan pabrikan mobil yang menjadi pendukung penuh film yang diangkat dari serial TV tersebut.

"Nanti tepat saat premier film ini Mercedes-benz E-Class Cabriolet akan datang ke Indonesia," tutur Deputy Director Marketing PT Mercedes-benz Indoensia (MBI) Yuniadi hartono di sela acara private party SATC di Buddhabar, Jakarta, Rabu (26/5/2010).

Dia menambahkan, kolaborasi dalam film SATC ini merupakan sebuah komunikasi yang tepat bagi kami kepada para wanita, khususnya konsumen dan penonton film SATC.

"Film menjadi wadah yang tepat untuk mengomunikasikan produk Mercedes-Benz yang menjangkau banyak usia. Kami mengarahkan imej produk agar tidak kaku dan menjangkau sebanyak mungkin karakter pribadi, seperti konservatif, modern, dan sebagainya," lanjut Yuniadi.

Sementara itu President & CEO MBI Rudi Borgenheimer mengaku sangat senang MBI ikut dilibatkan dalam pemutaran film tersebut di Indonesia sebagaimana keterlibatan Mercedes-Benz di film ini.

"Kami yakin film ini akan dapat memebrikan gambaran jelas terhadap market positioning dari E-Class Cabriolet sekaligus melihat target group yang dibidiknya," tutur dia dalam keterangan resminya yang diperoleh wartawan.

Ia melanjutkan, melalui film ini diharapkan penonton bisa memperoleh keterkaitan antara sebuah merek automotif papan atas dengan pilihan gaya hidup ekslusif terutama dalam hal fashion dan social network.

Setelah muncul dalam film SATC, dipastikan MBI juga bakal memajang langsung E-Class Cabriolet ditengah hajatan Indoensia International Motor Show (IIMS) 2010.

GM Kembali Harus Tarik Ratusan Unit Cadillac

Kabar tidak sedap datang lagi dari pabrikan mobil Amerika Serikat (AS) General Motors (GM). Mereka kembali harus menarik kendaraan produksinya karena diduga ada masalah.

Kali ini yang ditarik kembali (recall) adalah Cadillac SRX 2010. Jumlahnya mencapai 547 unit. Demikian dilansir dari Insideline, Kamis (37/5/2010).

Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya AS (National Highway Traffic Safety Administration/NHTSA) melaporkan, mobil ini bisa mengalami kerusakan berat pada mesin jika pemiliknya mengganti jenis bahan bakar.

"Kombinasi antara penggunaan bahan bakar yang kualitasnya dibawah ketentuan dengan cara mengemudi yang agresif bisa menimbulkan kerusakan pada mesin yang ditandai dengan adanya pre-ignition," tulis pernyataan resmi NHTSA.

Bila kondisi ini berlangsung, pemilik mobil mungkin akan mendengarkan seperti suara ketukan pada mesin, yang bila dibiarkan terjadi maka bisa menyebabkan piston pecah. Mesin pun bisa mati total dan beresiko menimbulkan kecelakaan.

Pemilik Cadillac diharapkan membawa kendaraan ke bengkel-bengkel resmi untuk dilakukan reprogram modul kontrol mesin secara cuma-cuma.

Sebelumnya GM juga telah menarik 7.942 unit Cadillac CTS akibat kemungkinan terjadinya erosi pada lapisan karet rem.

Honda: Mobil Listrik Masih Belum Layak!

Menjamurnya mobil-mobil listrik yang dihadirkan para pabrikan otomotif dunia, ternyata tidak semuanya dianggap sebagai sesuatu yang bisa begitu saja dibanggakan.

Bahkan, CEO Honda Motor Corp Takanobu Ito, malah menilai industri mobil masih perlu terobosan dalam teknologi baterai untuk membuat mobil listrik yang layak.

Sehingga, katanya sampai saat ini Honda masih enggan untuk membangun mobil listrik, dan memilih untuk mencari cara untuk mengambangkan baterai mobil listrik yang layak guna.

Nah, melihat pemerintah China yang mau berbaik hati memberikan teknologi dan sumber daya bagi produsen otomotif pengembang mobil listrik, membuat Honda tertarik.

"Harus ada terobosan besar dalam teknologi baterai, dan jika ada kesempatan yang cocok, kami berharap bisa bekerja sama dengan China untuk mengembangkannya," kata Ito, seperti dilansir Autocar, Kamis (27/5/2010)

Ito juga memprediksikan, bahwa kemapanan mobil-mobil listrik dengan teknologi baterainya baru akan terjadi dalam 20 tahun mendatang.

Sehingga sementara ini, pabrikan Jepang tersebut lebih memilih untuk memfokuskan segala investasinya pada pengembangan mobil hybrid Honda, serta mobil hemat bahan bakar lainnya.

Yamaha Siapkan Fino Dalam Waktu Dekat?

Yamaha sepertinya panas juga menghadapi hadirnya Honda Scoopy skuter matik (skutik) bergaya retro. Fino pun sedang digodok kehadirannya. Benarkah?

Keinginan PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) untuk menghadirkan Fino memang belum diumumkan jajaran petinggi produsen sepeda motor berlogo garpu tala itu.

Namun dalam situs jejaring sosial resminya disebutkan, kira-kira siapa selebritis Tanah Air yang dirasa cocok menjadi icon Yamaha Fino.

"Cangcuter / D'Massive / Kotak mmmm bagusnya untuk icon Yamaha Fino yang retro ini? atau ada pilihan lain?" tulis Facebook Yamaha Motor Indonesia seperti dikutip okezone, Kamis (27/5/2010).

Sayangnya, ketika dikonfirmasi kepada YMKI, mereka mengelak bahwa Fino akan dihadirkan di Indonesia. "Ah itu hanya iseng-iseng pengurus Facebook Yamaha," tutur Promotion Supervisor YMKI Indra Dwi Sunda ketika dihubungi melalui ponsel pribadinya.

Bila YMKI benar-benar menghadirkan Yamaha Fino, maka otomatis pasar skutik bergaya retro akan makin marak, mengingat Honda telah lebih dulu menggelontorkan Scoopy. Dan Suzuki pun memiliki Jelato.

Mobil Kembar Andalan Mazda

Pasar mobil tanah air yang semakin membaik tahun ini, ditambah dengan kehadiran duo Mazda2 hatchback dan sedan, membuat PT Mazda Motor Indonesia percaya diri untuk meningkatkan target penjualannya.

Bila sebelumnya di awal tahun PT Mazda Motor Indonesia menargetkan penjualan sebanyak 5.000 unit per tahun, maka jumlah tersebut kini ditingkatkan menjadi 6.000 unit.

"Kita melihat triwulan pertama penjualan Mazda membaik, sehingga kita meningkatkan target penjualan tahun ini," ujar Corporate Communication PT Mazda Motor Indonesia, Astrid Ariani Widjana, di sela-sela testdrive Mazda2 Sedan, di Bandung, Jawa Barat, Kamis (27/5/2010)

Sejauh ini, Mazda Motor Indonesia sudah berhasil mencatatkan penjualan sebanyak 1.720 unit, dengan 60 persen penjualannya disumbangkan oleh Mazda2 hatchback.

Sementara itu, Mazda2 sedan yang kehadirannya menyusul Mazda2 hatchback, sejak diluncurkan sudah tercatat menerima pesanan sebanyak 50-70 unit.